LUIZ ERNESTO MAGALHÃES
Repórter do JB


A dura tarefa de encontrar uma vaga para deixar o carro no Centro do Rio ficará um pouco mais fácil no mês que vem. O primeiro estacionamento subterrâneo do bairro encontra-se em fase final de obras e está previsto para entrar em funcionamento até o próximo dia 16, quase quatro anos depois de a prefeitura realizar as primeiras licitações para oferecer este tipo de serviço a particulares no bairro.

Ao todo, serão 1.036 vagas rotativas distribuídas por dois andares construídos em 19 meses sob o subsolo da Praça Mahatma Gandhi, na Cinelândia. Mesmo assim, as vagas ainda serão insuficientes para atender a toda a demanda da área. Reportagem do Jornal do Brasil de junho passado noticiou a existência de um estudo da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-Rio) indicando a necessidade de se criar pelo menos 3 mil novos pontos de parada no Centro. Mas a tarefa é impossível, pois já não há mais locais disponíveis para regulamentação.

- O perfil do cliente é justamente este: pessoas que precisam resolver problemas no Centro e se preocupam em deixar o carro na rua - diz Pedro Jonson, presidente do Estacionamentos Cinelândia, consórcio formado por empresas privadas e a Petrus, fundo de previdência privada da Petrobras.

A primeira hora do rotativo deverá ser fixada em R$ 5,60 (base de junho passado), tendo reajuste da tarifa pela inflação, com base nos valores fixados pela prefeitura no edital de concorrência. Nos primeiros meses, serão instalados alguns serviços. Os usuários que estacionam com mais freqüência no Centro poderão adquirir um cartão magnético recarregável. Em lugar de pagar toda vez que estacionar, ele poderá adquirir "horas" e abatê-las a cada vez que usar o estacionamento.

Além da Cinelândia existem outros três projetos de garagem subterrânea para o Centro. Duas delas, nas imediações do Castelo - Beco da Música e Praça Virgílio de Meio Franco, já foram licitadas. O terceiro empreendimento ainda não decolou. Nenhuma empresa apareceu na concorrência organizada pela Secretaria Municipal de Urbanismo para a construção de um estacionamento subterrâneo na Praça Mauá, com cerca de mil vagas, um dos projetos do Plano de Revitalização da Zona Portuária. O próprio secretário de Urbanismo, Alfredo Sirkis, admite que o edital possa ter sido lançado antes do tempo.

- Os potenciais investidores querem ver as primeiras intervenções na área para se sentirem seguros em investir no projeto. Penso que será relicitado em janeiro - disse Sirkis, referindo-se ao plano de reurbanização da Rua Sacadura Cabral, em licitação na Rio-Urbe, e ao projeto para construção de uma filial do Museu Guggenheim, no Pier da Praça Mauá.

O estudo de viabilidade econômica já está pronto, mas a cessão da marca depende de negociações, entre a prefeitura e a Fundação Solomon Guggenheim, que não serão concluídas antes do fim de janeiro.


Serviços para os motoristas no subsolo

O estacionamento da Cinelândia contará com serviços que serão montados depois da inauguração, já que dependem da divulgação da existência de mais de mil vagas subterrâneas. Um dos projetos é fechar acordos com as direções do Teatro Municipal, bares e cinemas da região para a criação de serviços de vallet-park. O freqüentador noturno do Centro teria a opção de desembarcar em frente ao local escolhido e confiar o carro a manobristas.

Além disso, no primeiro andar do subsolo há uma área de mil metros quadrados que ainda não foi ocupada. O espaço foi reservado para ser alugado para empresas.

Por enquanto, só existe acordo com os proprietários do Edifício Serrador, que está passando por reformas para voltar a funcionar como hotel. Até junho, o imóvel pertenceu à Petrus, que o vendeu para a construtora C. Lobato. No acerto, a direção do novo hotel, sempre que necessitar, poderá solicitar a reserva de até 400 vagas da garagem para seus hóspedes ou outros ocupantes. Uma das rampas de entrada e saída de carros do estacionamento foi projetada em frente ao prédio, na Rua Luis de Vasconcelos. A segunda foi prevista para a Avenida Rio Branco.

- Ao investir no estacionamento, a Petrus conseguiu fazer outro bom negócio que valorizou o Serrador - diz Fernando Matos, assessor da presidência do fundo. A concessão é por 50 anos e a obra está orçada em R$ 28 milhões.